在網(wǎng)上看到到不少關(guān)于候車(chē)亭事故的一些新聞，其中有一兩則說(shuō)的是候車(chē)亭“腳”扭了，導(dǎo)致整個(gè)候車(chē)亭倒塌，幸好沒(méi)有砸傷等公交車(chē)的人。從提供的圖片估計(jì)，大概是深埋的立柱被銹蝕了，造成承重力減低，從而造成了此次意外。當(dāng)然，如果候車(chē)亭安裝基礎(chǔ)做到更好的處理，無(wú)疑會(huì)延長(zhǎng)其使用壽命。

作為候車(chē)亭廠家的億科交通，一般不承接候車(chē)亭安裝的基礎(chǔ)部分，而是把相關(guān)要求和細(xì)節(jié)向客戶說(shuō)明，由客戶自己安排。以下簡(jiǎn)要對(duì)候車(chē)亭的安裝基礎(chǔ)說(shuō)明以下。

1、基礎(chǔ)尺寸0.8*0.8*0.8米，要求按照候車(chē)亭的立柱挖坑，要求坑的深度為0.8米，長(zhǎng)和寬各為0.8米，坑的定位按照立柱的位置確定。

2、放置好預(yù)埋件，倒入混泥土。要求各個(gè)坑的預(yù)埋件要在同一水平，如果預(yù)埋件不在一個(gè)水平上，會(huì)給后期的安裝造成很大不便，為此增加額外的預(yù)算是不被我們認(rèn)可的。

我們?cè)?jīng)有一個(gè)客戶其候車(chē)亭基礎(chǔ)沒(méi)有處理好，主要是預(yù)埋件不在一個(gè)水平上，高高低低的有的竟然相差二十多公分，這樣候車(chē)亭就根本沒(méi)法安裝。

立柱通過(guò)螺栓和基礎(chǔ)上的預(yù)埋件鎖緊和焊接在一起，做好后建議不要用濕土層直接掩埋，而需要做些防水處理，以保證預(yù)埋件和立柱下部分不會(huì)那么快被腐蝕。